Jour : 24 août 2026

Système de traction « Redline Paver » : comment fonctionne-t-il lors des chantiers de pavage en pente ?

Le pavage en pente constitue l’une des conditions de travail les plus difficiles pour les finisseurs d’enrobé. Lors de travaux sur des remblais longitudinaux d’autoroutes, des tronçons routiers de montagne et des projets de bretelles d’accès, une traction insuffisante peut entraîner un glissement des chenilles, une vitesse de pavage irrégulière, une épaisseur de revêtement variable et une mauvaise régularité de la surface. De nombreux entrepreneurs ont été confrontés à des calages fréquents des engins, à une ségrégation des matériaux et à des travaux de reprise en raison d’une […]