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Projets de réfection des routes municipales : les performances de la finisseuse Dynapac Redline dans le cadre de la rénovation urbaine

Pavé Redline DRF25-80C fissuré lors d'un projet de réfection d'une route municipale

Les projets de réfection et de resurfaçage des voies urbaines posent des défis de construction spécifiques par rapport au revêtement routier sur toute la largeur des autoroutes. La faible largeur des voies, les fermetures fréquentes de voies, les bordures existantes, les regards, les créneaux de travail courts et l’approvisionnement intermittent en matériaux imposent des exigences élevées en matière de flexibilité des finisseurs, de performances anti-ségrégation et d’adaptabilité à des largeurs variables. Un matériel de revêtement mal adapté entraîne souvent une ségrégation de la couche de revêtement, une épaisseur irrégulière, une surface rugueuse […]

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