French 
English 
Chinese 
Spanish 
Russian 
Projets de réfection des routes municipales : les performances de la finisseuse Dynapac Redline dans le cadre de la rénovation urbaine
Les projets de réfection et de resurfaçage des voies urbaines posent des défis de construction spécifiques par rapport au revêtement routier sur toute la largeur des autoroutes. La faible largeur des voies, les fermetures fréquentes de voies, les bordures existantes, les regards, les créneaux de travail courts et l’approvisionnement intermittent en matériaux imposent des exigences élevées en matière de flexibilité des finisseurs, de performances anti-ségrégation et d’adaptabilité à des largeurs variables. Un matériel de revêtement mal adapté entraîne souvent une ségrégation de la couche de revêtement, une épaisseur irrégulière, une surface rugueuse […]
Cuve de tambour renforcée de la série DRS de Redline : analyse des performances anti-usure
Sur les rouleaux vibrants à tambour unique, l'enveloppe du tambour est l'élément porteur principal qui transfère directement le poids statique et l'énergie vibratoire aux matériaux de la couche de fondation. Sur les chantiers difficiles comportant des roches concassées, des remblais en enrochement et des remblais granulaires abrasifs, les enveloppes de tambour minces sont facilement sujettes à l'abrasion superficielle, aux enfoncements localisés, aux fissures de fatigue au niveau des joints de soudure et à une répartition inégale de l'amplitude. Ces défauts nuisent au compactage […]