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Rouleau monocylindre Dynapac Redline DRS180D

Matériel routier Dynapac Redline d'origine, avec un approvisionnement fiable, une assistance technique et un service d'exportation.

Rouleau monocylindre Dynapac Redline DRS180D

Puissance de compactage supérieure

Le DRS180D est équipé d'un moteur Cummins de 127 kW et d'une boîte de vitesses à 4 rapports. Il se caractérise par une charge linéaire statique élevée et une forte force centrifuge. Le système de vibration optimisé et la coque du tambour de 50 mm d'épaisseur garantissent d'excellentes performances de compactage et une durabilité exceptionnelle.

 

Fonctionnement flexible et sûr

Équipé de coques PD boulonnées, il peut être rapidement transformé en tambour lisse ou à crampons pour diverses tâches de compactage des sols. Le capot moteur incliné assure une excellente visibilité panoramique, tandis que la cabine certifiée ROPS et FOPS offre une protection fiable aux opérateurs.

 

Entretien facile

Tous les principaux points d'entretien sont accessibles depuis le sol, ce qui facilite les inspections et l'entretien quotidiens. La répartition équilibrée du poids renforce également la stabilité de fonctionnement, ce qui permet de gagner du temps lors des opérations d'entretien et de réduire les coûts d'exploitation.

Description du produit

 

Caractéristiques techniques

CatégorieArticleUnitéRouleau monocylindre DRS180D
MessesMasse maximalekg18,500
Masse en ordre de marche (ROPS compris)kg18,300
Masse du module (avant/arrière)kg12,300 / 6,000
CompactageForce centrifuge (forte/faible)kN317 / 231
Amplitude nominale (haute/basse)mm1.8 / 1.1
Charge linéaire statiquekg/cm58
Fréquence de vibration (élevée/faible)Hz29 / 31
TractionPlage de vitessekm/h0–11
Dimensions des pneus23.1 x 26
Pente maximale théorique%46
Oscillation verticale°±9
Angle de braquage°±38
Rayon de braquage (intérieur/extérieur)mm3,200 / 5,400
MoteurMarque/ModèleCummins 6BTSS5.9-C170 (Tier 2)
TypeMoteur turbodiesel à refroidissement par eau
Puissance nominale (SAE J1995)kW (hp) à tr/min127 (170) @ 2,200
Capacité du réservoir de carburantL320
Système hydrauliqueConduitePompe à pistons axiaux (à débit variable) + Moteur à pistons axiaux (à débit constant)
VibrationPompe à pistons axiaux (à débit variable) + Moteur à pistons axiaux (à débit constant)
DirectionPompe à engrenages (à débit constant)
Frein de serviceCommande hydrostatique en marche avant et arrière
DimensionsEmpattementmm2,992
Largeur (avant/arrière)mm2,400 / 2,130
Diamètre du tambourmm1,573
Hauteur (avec structure de protection contre les renversements (ROPS) / cabine)mm3,000
Hauteur (sans arceau de sécurité ni cabine)mm2,238
Garde au solmm450
Garde au solmm460
Longueurmm6,180
Déport (gauche/droite)mm135 / 115
Épaisseur du fûtmm50
Largeur du tambourmm2,130

18 300 kg 12 300 kg 6 000 kg Cummins

Téléchargements

Vitrine visuelle des machines

Domaines d'application

 

  • Le rouleau monocylindre DRS180D assure un compactage puissant des sols pour les couches de fondation des autoroutes et les grands travaux de terrassement liés aux infrastructures.
  • Il permet une conversion aisée entre tambours lisses et à pieds, ce qui en fait la solution idéale pour le remblayage de fondations, le renforcement de talus et les projets de décharge.
  • La forte adhérence et les deux modes d'amplitude sont adaptés à la construction de terrains dans les parcs industriels et de fondations stabilisées par injection d'eau.

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